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Vuelo de Fort Lauderdale a Medellín José María Córdova

Preguntas frecuentes para la ruta desde Estados Unidos a Colombia

  • ¿Cuáles son las escalas más comunes en los vuelos de Estados Unidos a Colombia?

    Las opciones de escala para vuelos de Estados Unidos a Colombia varían en función de la aerolínea, el origen y el aeropuerto. Si vuelas desde el aeropuerto internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York a Bogotá, puedes hacer escala en Fort Lauderdale (FLL), Miami (MIA), Dallas (DFW), Atlanta (ATL), Orlando (MCO) o Ciudad de Panamá (PTY). La mayoría de los vuelos desde el aeropuerto internacional O'Hare (ORD) de Chicago a BOG tienen una o dos escalas en ATL, MIA, PTY, FLL o MCO, dependiendo de la compañía aérea.

  • ¿Es accesible el aeropuerto internacional de Bogotá?

    Sí, el aeropuerto es accesible. A los pasajeros con necesidades especiales se les ofrece asistencia para que puedan desplazarse por el aeropuerto sin problemas. Puedes solicitar servicios de asistencia para sillas de ruedas a través de tu compañía aérea cuando reserves tu vuelo. Además, informa a tu compañía aérea si vas a llevar tu silla de ruedas. El aeropuerto también ofrece baños accesibles, ascensores y transporte terrestre accesible.

  • ¿Cómo puedo llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto José María Córdova de Medellín?

    La distancia entre el aeropuerto y el centro de Medellín es de unos 22 km. Una de las formas más asequibles de llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto es utilizando un autobús. Combuses ofrece autobuses directos desde el aeropuerto cada 30 minutos; el trayecto hasta el centro de la ciudad dura unos 30 minutos. Si viajas con mucho equipaje, considera la posibilidad de coger un taxi. Hay varios taxis disponibles fuera de la zona de llegadas y tardan unos 25 minutos en llegar al centro de la ciudad.

  • ¿Hay salas VIP a las que pueda acceder en el aeropuerto internacional de Bogotá?

    Sí. El aeropuerto alberga Eldorado Lounge cerca de la puerta 47, cerca de la terminal 1. La sala VIP permite a los pasajeros pagar en la puerta siempre que haya espacio disponible. También puedes acceder a ella a través de programas de afiliación a salas VIP o comprando un pase para la sala. Copa Club, Avianca Sala VIP y Sala VIP LATAM también se encuentran en la terminal 1. Sin embargo, estas salas solo admiten pasajeros a través de programas de afiliación a salas.

  • ¿Necesito un visado de turista para viajar a Colombia?

    No, los ciudadanos estadounidenses no necesitan visado para viajar a Colombia. Además, los residentes permanentes de la mayoría de los países sudamericanos tampoco necesitan visado. Los demás titulares de pasaporte deben consultar en su consulado local si necesitan visado.

  • ¿Se puede volar a Colombia sin escalas?

    Sí se puede, porque hay vuelos sin escalas de Estados Unidos a Colombia que salen de los aeropuertos de Orlando (MCO) y Fort Lauderdale (FLL) con Spirit Airlines y JetBlue. Viajan al aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena, al aeropuerto El Dorado de Bogotá, al aeropuerto José María Córdova de Medellín y, posiblemente, al aeropuerto Olaya Herrera de Medellín.

  • ¿Dónde puedo comprar pesos colombianos?

    Puedes comprar pesos colombianos en cualquiera de los aeropuertos internacionales donde termine tu vuelo. Italcambio presta servicios de cambio de divisas en el aeropuerto de Santa Marta, mientras que Bancolombia tiene una sucursal con todos los servicios en el aeropuerto de Cartagena y hay varios agentes autorizados para realizar transacciones de divisas en los aeropuertos de Medellín y Bogotá. Si lo prefieres, también puedes utilizar los cajeros automáticos de todos los aeropuertos.

  • ¿Cuál es el aeropuerto más cercano al Parque Nacional Natural Tayrona?

    El Parque Nacional Natural Tayrona, una de las principales atracciones turísticas del país, se encuentra en el departamento de Magdalena, al norte de Colombia. La capital de Magdalena es Santa Marta, por lo que el aeropuerto de Santa Marta es ideal para visitar la reserva, a unos 34 km de la ciudad.

  • ¿Cómo es que KAYAK encuentra precios tan bajos para vuelos desde Estados Unidos a Colombia?

    KAYAK es un buscador de viajes. Eso significa que buscamos en toda la web para encontrar los mejores precios para nuestros usuarios. Con más de 2 mil millones de búsquedas de vuelos procesados anualmente, podemos mostrar una gran variedad de precios y opciones para vuelos desde Estados Unidos a Colombia.

  • ¿Cómo me ayuda la herramienta de predicción de precios de KAYAK a elegir el momento adecuado para comprar mi tiquete de avión desde Estados Unidos a Colombia?

    La herramienta de predicción de precios de KAYAK usa datos históricos para determinar si el precio de un vuelo a Colombia desde Estados Unidos puede cambiar en los próximos 7 días, para que los viajeros sepan si reservar o esperar.

  • ¿Qué es la opción KAYAK Mix para los vuelos desde Estados Unidos a Colombia?

    KAYAK Mix te permite combinar tiquetes de solo ida para ahorrar dinero en comparación con un tiquete de ida y vuelta tradicional. De esta manera puedes volar a Colombia con una aerolínea y regresar a Estados Unidos con otra.

  • ¿Qué es la función "fechas flexibles" de KAYAK y por qué deberías prestarle atención cuando buscas un vuelo desde Estados Unidos a Colombia?

    A veces las fechas del viaje no son definitivas. Si tienes algo de flexibilidad, las fechas flexibles te muestran todas las opciones al volar a Colombia desde Estados Unidos hasta 3 días antes o después de tus fechas elegidas y así puedes elegir los vuelos que más te vengan.

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Los mejores consejos para encontrar un vuelo barato 253 desde Estados Unidos

  • El aeropuerto internacional El Dorado (BOG) de Bogotá es uno de los aeropuertos más concurridos de Sudamérica. El aeropuerto tiene dos terminales, pero la mayoría de los vuelos desde Estados Unidos aterrizan en la Terminal 1. Se trata de una terminal renovada que cuenta con rutas sin barreras, ascensores accesibles y pasarelas móviles que atraviesan las puertas de embarque desde la zona de facturación.
  • Si tu destino final es el oeste de Colombia, considera reservar tu vuelo al aeropuerto internacional José María Córdova (MDE). De los dos aeropuertos que gestionan vuelos a esta región, el aeropuerto internacional José María Córdova (MDE) destaca porque recibe la mayoría de los vuelos comerciales de los Estados Unidos. Por lo tanto, volar a este aeropuerto te dará más opciones para elegir.
  • Los vuelos de Estados Unidos a Cali suelen aterrizar en el aeropuerto internacional Alfonso B. Aragón (CLO) de Cali. El aeropuerto cuenta con una terminal única con una entrada nacional e internacional. Es fácil moverse por el aeropuerto, ya que la mayoría de las instalaciones están concentradas en la terminal.
  • Si te diriges a la región del norte del Caribe de Colombia vuela al aeropuerto internacional Rafael Núñez (CTG). Reservar un vuelo a este aeropuerto no solo te sitúa justo en el corazón de Cartagena, sino que también te ofrece muchas opciones de vuelo ya que gestiona el mayor movimiento de pasajeros de la región.
  • Si te diriges a la capital del país, Bogotá, considera volar al aeropuerto internacional El Dorado con Satena, EasyFly, LAN Colombia, Copa Airlines Colombia o Avianca. Este aeropuerto sirve de centro de operaciones para estas compañías aéreas.
  • Si estás planeando volar desde los Estados Unidos a Colombia, aterrizar en el aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá (BOG), la capital del país, es ventajoso porque se encuentra en el centro de Colombia y es perfecto para explorar el departamento de Cundinamarca, así como las zonas vecinas de Tolima y Meta.
  • El norte de Colombia limita con el mar Caribe y cuenta con varios centros internacionales importantes, como el aeropuerto internacional Simón Bolívar de Santa Marta (SMR), que ofrece acceso a los departamentos de La Guajira, Magdalena y Cesar, mientras que el aeropuerto internacional Rafael Núñez de Cartagena (CTG) abarca la zona de Bolívar, Sucre y Córdoba.
  • La región occidental de Colombia, incluidos los departamentos de Antioquia, Caldas, Risaralda y Choco, se encuentran a poca distancia de Medellín, la capital de Antioquia, a la que prestan servicio dos aeropuertos principales: el aeropuerto internacional José María Córdova de Medellín (MDE) y el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín (EOH).
  • Putumayo, Caquetá y Amazonas son los tres departamentos que marcan la frontera sur de Colombia y están a varios cientos de kilómetros del aeropuerto más cercano en Bogotá. Afortunadamente, los aeropuertos de Putumayo (PYO), de Gustavo Paredes (FLA), cerca de Florencio (Caquetá), y de General Alfredo Vásquez Cobo (LET), en Leticia (Amazonas), son centros regionales donde se pueden coger vuelos de conexión desde la capital.
  • Si deseas visitar los departamentos situados a lo largo de la frontera oriental del país, también es necesario tomar un vuelo de conexión desde el aeropuerto de Bogotá. El aeropuerto internacional Camilo Daza (CUC) de Cúcuta sirve el Norte de Santander; el aeropuerto Santiago Pérez Quiroz (AUC) ofrece acceso a Arauca; el aeropuerto Germán Olano se encuentra en el extremo de Vichada, y el aeropuerto César Gaviria Trujillo (PDA) es el centro regional de Guainía.
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Las mejores aerolíneas de 5 con vuelos desde Estados Unidos a Colombia

 
¿Necesitas ayuda para elegir con qué aerolínea vas a volar desde Estados Unidos a Colombia? Las opiniones sobre las aerolíneas en KAYAK les otorgan una puntuación general a cada una según diversos factores, como la comodidad, el abordaje, el entretenimiento a bordo, entre muchos otros, para que tu decisión sea más fácil. Consulta las puntuaciones de las aerolíneas según las opiniones en KAYAK.
7,8
Copa AirlinesCalificación general basada en 2866 opiniones
8,1boarding
7,2entertainment
7,7comfort
7,4food
8,3crew
Opiniones de la aerolínea

Llamar para embarcar desde grupos del fondo hacia adelante ! así no se genera un caos o subir . Suben las personas del fondo primero y así hasta las primeras filas en turista. Gracias

10,0 - ExcelenteYair, dic. 2023PTY - ADZ
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Llamar para embarcar desde grupos del fondo hacia adelante ! así no se genera un caos o subir . Suben las personas del fondo primero y así hasta las primeras filas en turista. Gracias

Excelente atención por parte de la tripulación, la alimentación en cada uno de los vuelos fue acorde con la duración y horas del vuelo. Para este viaje no tengo quejas ni recomendaciones de que deberian mejorar todo estuvo excelente!

La asignación de asientos cuando llevas un bebe y el tiempo de retraso del vuelo panama cartagena

La atención me gustó, lo que tienen que mejorar en definitiva es el sabor de comida

Más que a otros viajeros, uds. deben ser los interesados... No me gustó el trato de su trabajadora del Counter, Washington-Panama...poco amable, imperativa...parecía molesta por algo,...sus problemas debe dejarlos en casa y tratar mejor a los clientes...

Preguntaron: Café o agua? No pudi decir que quiero los dos (: y "la cosa" que daron para comer (dulce), pff muy feo, muy peligroso para salud. Lo que dan en el vuelo CUZ-LIM es mucho mucho mucho mas mejor! Gracias,

Como lo he escrito en los demas me encanto el servicio tanto del personal como la atencion en el aeropuerto, excelentes pilotos y personal de servicio en el avion.

Todo muy ordenado y a tiempo, me encanto de ida, la cobija y la almuada para descanzar, lo que me ofrecieron para alimentarme, el trato del personal tanto en el aeropuerto como la forma de tratar de sus pilotos y todo el personal que atienden el vuelo. Excelente

Deberían de dar prioridad a los pasajeros que presentan retrasos en vuelos locales con conexiones internacionales, perdí mi conexión a Santiago de Chile y luego cancelaron el vuelo que me reprogramaron,,,perdí dinero y tiempo

Me gusto la atención, el check in y la comunicación del capitán. No me gustaron los asientos, podrían colocar mejores poltronas en Premium economy en lugar de solo dejar el medio liberado. La comida podría ser un poco más generosa para un vuelo de tres horas. El resto todo perfecto.

Ventajas: "Vendieron mi vuelo y me dejaron en Cúcuta por 3 días más y la atención al cliente de Latam fue terrible. No volveré a comprar pasajes con ustedes"
Desventajas: "El servicio al cliente y la dar lo que prometen. No está bien que pongan un buen precio y luego lo dejen esperando mucho más tiempo en los transbordos"
Ventajas: "La tripulación fue genial"
Desventajas: "Pese al alto costo del tiquete. No ofrecieron ni bebidas ni comida"
Desventajas: "Que las personas no hablen durante el vuelo por pandemia"
Ventajas: "cumplimiento de horarios"
Desventajas: "aglomeraciones en el embarque y en el avión, mucha gente en medio de pandemia"
Ventajas: "El servicio fue excelente y la puntualidad de LATAM, estuvo optima."
Desventajas: "Podría mejorarse en su momento la atención en vuelo, asi sea agua."

Si bien fueron puntuales y su tripulación amable, el avión para volar durante seis horas era un avión chiquito con seis filas de asientos donde no cabía una persona adulta, que no tenían apoya cabezas ni se reclinaban, y tampoco tenía entretenimiento a bordo. El avión más incómodo en el que he viajado. Además rompieron tres de mis 4 maletas. Avianca se ha transformado en una low cost muy mala.

En un vuelo internacional es imposible que no enciendan el entretenimiento a bordo. Al abordaje es un proceso absurdo que exigen impresion del.pasabordo en físico para poder abordar y hay que imprimirlo en el momebto del abordaje. Las sillas son malas muy incomodas

Ventajas: "La verdad todo muy normal"
Desventajas: "Arreglen los asientos vuelo en ejecutiva y dañada la silla no se inclinaba..."
Ventajas: "La maleta llegó rota, le dan mal trato al equipaje, además de estar rota los rieles de extencion para halar la maleta llegaron doblados del golpe recibido y no dan reembolso por equipaje dañado"
Desventajas: "Si le dieran buen trato al equipaje tal vez pensaria volver a volar de nuevo con Avianca"
Ventajas: "EXCELENTE TRIPULACIÓN, EXCELENTE VUELO"
Desventajas: "TENER OTRAS OPCIONES DE COMIDA, VIAJAMOS EN CLASE EJECUTIVA Y SOLO HABÍA TACOS, MI ESPOSO SE QUEDÒ SIN CENA"
Desventajas: "La comida son muchas horas para un refrigerio muy pequeño"

Me parece vergonzoso que nos quisieran cobrar 78$ por cada maleta de cabina y por cada pasajero . Alegando que la tarifa era “económica “ y no incluía equipaje cuando en la ida íbamos con la misma tarifa e Iberia no nos puso ninguna pega. Les mostramos un documento donde figuraba la posibilidad de entrar maleta y no sirvió de nada. Indudablemente no lo pagamos y luego un rollo poderlas colocar en en avión xq todos los pasajeros iban igual . Esta aerolínea está al mismo nivel que Raynair. El avión con pocas comodidades , asientos estrechos y cortos , en el asiento que le tocó a mi hijo no pudo hacer uso del entretenimiento xq la clavija de los auriculares tenía algo introducido y no podía utilizarlo. Luego nosotros éramos familia con dos niños y nos separan los asientos 2/2 con pasillo entremedias . Mi valoración es MALA, american Airlines de PENA.

Viajo con mi esposa he hijo menor de dos años, mientras realizaba el check in el cual fue bien demorado me dijeron que mi bebé no tenía derecho a un equipaje despachado y tuve que dejar una maleta en el aereopuerto a pesar de pagar los impuestos por el ticket del menor, como no domino mucho él inglés tratan a uno con un poco de desprecio y no le dan explicaciones de ningún tipo

No volamos, vuelo demorado y cancelado. Hace dos noches esperando poder viajar

me cancelaron el vuelo, me lo cambiaron para el dia siguiente, me enviaron a otra ciudad y mi equipaje llego dos dìas despues.

Desastrosa me cancelaron mi vuelo no solo un día si no 2 días me tocó cancelar mis vacaciones, estoy esperando la devolución de lo vuelos de ida y vuelta y el hotel que perdí en Nueva York

El personal del desk está super bien pero el personal de cabina es cada vez peor, rudos, hacen malas caras por todo, malos modos para hablar, dan la apariencia que están allí para incomodarte y que el trabajo les pesa, que lo hacen obligados hasta los saludos de llegada y salida que obvio son obligatorios por reglamento pero lo que va en medio es un fastidio explícito. Con tanta gente buena y necesitada de trabajar no se entiende que sostengan esta soberbia cada vez más marcada en sus vuelos.

En general todo bien Que los de la categoría Premiun pudieran usar los baños de adelante

En el checkpoint (afuera del aeropuerto), una atención y ayuda recibida por el señor Douglas muy destacada e insuperable. Es el mejor de TODAS mis experiencias de viaje. ESTE SEÑOR MERECE SER ASCENDIDO y ubicarlo donde capacite a todo mundo sobre Atención a clientes

La escala en Fll no es ideal para poder abordar la conexión

Me pusieron a pagar 100 dolares por una mochila que ya he viajado con ella

Todo bien la verdad, solo un retraso en el vuelo de Ida de 1:45 que cambiaron un poco los planes pero nada de gran importancia .

Cambiaron de último momento de puerta así que tuve que correr a última hora para poder abrirse además de que se retrasó la hora de abordo por 1 hora

Que no cancelaran los vuelos sin avisar con tiempo… No dan la cara, ni son atentos , con los pasajeros que han dejado sin vuelo

No me gustó nada. El vuelo se atrasó 1 día. Me cobraron otro vuelo en el aeropuerto por $115 y luego me dijeron que no habían asientos. Y no me devolvieron el dinero por el vuelo que no tenían disponible. No volveré a viajar con esta aerolínea.

Todo muy bn en el airport 🛫 y durante el vuelo

Imposible llegar a la conexión por atrasos de la aerolínea y de migración, sin embargo, escudados en excusas, no reconocen hotel ni ningún tipo de compensación.

Me cambiaron mi vuelo de regreso y tendré q esperar 10 horas en el aeropuerto de traslado. Di quiero algo antes me cuesta mucho.

Ventajas: "La atención del personal PÉSIMA, tanto el personal de Tierra como el Aéreo, pisando en lo Déspota , Los Asientos , No reclina , siendo muy incómodos para viajes de más de 2 horas . La expresión de "Viajar como Sardinas Enlatadas", cabe perfecto para definir el nivel de comodidad del vuelo"
Desventajas: "Uno entiende que es una Línea de bajo costo, pero deberian de poner atención en el trato cordial con los clientes, además todo lo cobran adicional, al menos los precios deberían ser solidarios y no comparados a la altura de 33 mil pies."

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